Палора - совсем неплохое место на нашей Земле

По дороге в Палору.

Так плодоносит папайя.

В Палоре я впервые попробовал на вкус сахарный тростник. Вообще всё растёт прямо рядом с домами. Нужен лайм или банан, - в магазин идти не надо. Они на дереве, во дворе.

Интересное насекомое - палочник. На дереве его не увидеть. Ниже на фотографии - муравьи-листорезы.

 

Река километрах в 12-ти от города. Вода в ней чистая и купаться очень приятно. Местные жители (или государство  - ?) оборудовали пляж. Я думаю, что всё-таки местные жители.

Цветы джунглей.

В здании, на фотографии выше располжен ресторанчик (или кафе) Мы обедали в этом заведении. Суп из курицы, мясо, рыба, два свежевыжатых сока, пинта пива - за всё шесть с половиной долларов. Еда честная и порции большие. Попугай из этого ресторанчика.

Ниже - центральная улица Палоры.

Выезжая из Кито во второй раз на небольшой машинке (в этой поездке у нас "под седлом" был "Шевроле Шарк") мы с самого начала понимали, что главная цель нашего путешествия небольшой городок Палора, расположенный километрах в 60-ти от Пуйо. Поэтому в Баньосе, который знаменит своими термальными источниками, мы не остановились.   

Дорога, после Баньоса (о нём поговорим позже и отдельно) пошла под уклон, мы миновали шесть тоннелей и большое количество водопадов. Некоторые открывались нам на другой стороне ущелья, но большинство текли отвесно вниз по скалам и казалось, что они неизбежно должны затопить дорогу. Но, отвод воды местные инженеры рассчитали правильно, поэтому вода с вершин гор и скал на дорогу почти не попадала, а там где дорога всё-таки была залита это не мешало движению на большой скорости. Тем более, что в горах скорость ограничивают не знаки, а условия дороги и мозги водителя.

В город мы приехали затемно. И вообще, крайний, перед прибытием в Палору час, ехали в полной темноте по грейдеру. Ночью он казался безобразно неровным. Хорошо, что ещё в свету проехали подвесной мост, который был шире нашего "Шевроле" сантиметров на 90!

Таня испугалась ночной дороги через незнакомые джунгли и я её успокаивал как мог, объясняя, что индейцы вовсе не едят людей, тем более невкусных белых. 

На, что Таня резонно возражала, что помимо индейцев в джунглях есть и ягуары с крокодилами и анакондами. Пришлось прочесть ей лекцию о рептилиях, которые по сути животные холоднокровные, а значит с понижением температуры окружающего воздуха (что и происходит вечерами) с 25 до 18 градусов, становятся менее активными и на охоту ночью не выходят. Да, возражала Таня, но ягуары то остаются активными. И охотятся как раз ночью. Тут сказать было нечего, кроме как мягко объяснить, что науке не известно случаев нападения ягуаров на туристов в машине. Вот львы в Африке действительно нападают на людей в автомобилях. Но и то, - изредка.

Так, в рассуждениях на тему быть нам съеденными сегодня вечером, или мы сами прежде успеем поужинать, мы добрались до Палоры. Километра за четыре до города дорога стала ровной и появился асфальт.

Городок в котором живёт никак не больше 4-х тысяч человек мне лично понравился. Он сейчас строится. Дорога к нему (нормальная, асфальтовая  будет проложена очень скоро. Так, что если принять во внимание чернозёмы, его окружающие, у города большое сельскохозяйственное будущее. Местные жители не хотят, чтобы город стал туристическим. Но прекрасная природа, с чистыми речками и бесчисленными водопадами, а также нормальное желание людей получить прибыль с каждого вложенного доллара, уже сейчас обусловили туристическое будущее городка. 

Тем более, что на этой земле можно без особого напряжения получать до трёх урожаев в год. Другие способы получить прибыль будут показаны и описаны в ближайшее время.